دستگاه انژکتور شور 4 سیلندر رایان خودرو
♦ تست کیفیت اتمیزه شدن سوخت
♦ اندازه گیری حجم پاشش انژکتور: بررسی مقدار سوخت پاشیده شده درمدت15 ثانیه
♦ قابلیت شستشوی انژکتور به صورت برعکسREVERSE FLUSH و همچنین مشاهده ی الگو، زاویه، میزان و یکنواختی پاشش انژکتور
♦ شستشـوی اولتـراسـونیـک انژکتـورهـا بصـورت همـزمـان بـا اسـتفـاده از امـواج ULTRASONIC و مایـع شستشوی مخصـوص
♦ تسـت اتوماتیک: تست انژکتـور بـا شبیه سـازی وضعیت هـای مختـلف کـارکـرد موتـور خـودرو
♦ تست الکترومکانیکال: نمایش دقیق شکل موج جریان هرکدام از انژکتورها با آشکارسازی لحظه حرکت سوزن انژکتور (Monitoring The Instant of injector needle movement)
♦ تست مقاومتی: اندازه گیری مقاومت الکتریکی انژکتورها
♦ قابلیت تنظیـم دور موتـور، فشـار ریـل سـوخت، پهنـای پاشش (ms)، سـرعت(تعـداد)پاشش انـژکتــورهـا در مقـادیـر مختـلف
♦ دارای برنامـه هـای مختـلف شستشـو و تسـت اتومـاتیـک
♦ امکـان شستشـوی روکار (موتور روشن و بدون نیاز به بازکردن انژکتورها)
♦ تست موتور پله ای خودرو (Stepper Motor Test)
♦ تست سنسور اکسیژن خودرو (O2 Sensor Test)
♦ تست دریچه گاز برقی خودرو (Throttle Position Sensor Test)
♦ تست نشتی: تست نشتی انژکتورها در فشار تنظیم شده توسط اپراتور (Injectors Leak Test)
♦ صفحه نمایش: LCD High Resolution Touch Screen &High Bright Display: 4.3"
♦ اسیلوسکوپ دیجیتال حافظه دار تک کانال مخصوص خودرو
◊ ولتاژ تغذیهAC110-220V±10%50/60Hz
◊ حداکثر توان مصرفی 350W
◊ توان مصرفی واحد التراسونیک 100W
◊ ظرفیت مخزن مایع تست 3500ml
در این دستگاه سیگنال (پالس) الکتریکی اعمال شده به انژکتورها دقیقاً منطبق با استاندارد خروجی ECU خودرو می باشد. دراین روش آسیبی به انژکتور وارد نمیگردد و سامانه حفاظت از اتصال کوتاه برای هر انژکتور لحاظ شده است. این موارد در سایر محصولات وارداتی و یا داخلی رعایت نشده است.
رفتار الکتریکی و مکانیکی دریچه انژکتور ها را می توان با استفاده از اسیلوسکوپ حافظه دار بررسی و اشکالات زمان و تاخیر باز و بسته شدن انژکتور ها را مشاهده نمود.