جک های بالابر انواع مختلفی دارند که از بین آنها جک سوسماری به دلیل کارایی بالا و جابجایی آسان از اهمیت بالایی برخوردار می باشد .
این جک ها با ظاهری کشیده و با یک دسته فلزی چرخان به صورت ۳۶۰ درجه، در ظرفیت های گوناگونی تولید می شوند.
در جک سوسماری برای انتقال نیرو از روغن هیدرولیکی استفاده می شود ؛ به این صورت که در محفظه ای مایع فشرده شده به مقدار معینی عبور کرده و روغن سیلندر پمپ می شود ، فشاری که از سیلندر وارد شده باعث می شود تا دستگاه به آسانی وزن سنگین را حمل کرده و بالا ببرد.
انواع جک سوسماری :
جک سوسماری کورسی :
- طول کوتاه
- ارتفاع جک در حالت خوابیده درمحدوده ۷ سانتی متر
- مناسب خودرو هایی با ارتفاع کم (خودرو های اسپرت )
- مناسب برای تعمیرگاه ها، تعویض روغنی ها و عرضه کنندگان لاستیک
- ظرفیت ۳ تا ۵ تن
جک سوسماری پایه بلند :
- طول بلند
- قابلیت بلند کردن دو چرخ با تنظیم نقطه تعادل
جک سوسماری بادی :
- عملکرد فوق العاده
- مناسب بالا بردن خودرو های سنگین
- استفاده از فشار باد برای انتقال روغن و بالا بردن
- استفاده از فشار باد و باز کردن شیر تخلیه برای پایین آوردن
- دارای ۳ ظرفیت ۲۲ تن، ۳۵ تن و ۵۰ تن
- تولید شده به حالت های ۲ مرحله ای تلسکوپی مانند ۵۰ و ۲۵ تن و یا ۳ مرحله ای مانند ۱۵، ۲۵ و ۵۰ تن
نکات مهم هنگام خرید جک سوسماری :
حداکثر وزن قابل تحمل:
اولین نکته ای که برای خرید جک سوسماری باید به آن دقت کنید ، میزان حداکثر وزنی است که محصول شما می تواند تحمل کند و در این بین دچار خمیدگی در بازوی جک و قسمت متصل به بدنه ماشین نشود .
بدنه ضد زنگ:
در خصوص انتخاب جک سوسماری توجه به ضد زنگ بودن بدنه محصول است که پیشنهاد می شود جک هایی را انتخاب کنید که دارای پوشش رنگ کوره ای هستند .
حداکثر ارتفاع باز شده:
حداکثر ارتفاع باز شده جک در واقع بیشترین میزانی است که می تواند وسیله مورد نظر شما را بالا ببرد.
حداقل ارتفاع :
منظور از حداقل ارتفاع جک ، حالتی است که قصد استفاده از آن را نداشته و محصول را بصورت جمع شده قرار دارد که با توجه به فضای محل نگهداری دستگاه باید به ابعاد آن توجه نمود .
نوع چرخ ها:
چرخ های جک سوسماری بهتر است پهن باشد و دو چرخ عقب آن نیز ا قابلیت چرخش دورانی را داشته باشد.
ویژگی های دسته جک:
دسته جک سوماری باید از قابلیت چرخش ۳۶۰ درجه برخوردار باشد تا شما بتوانید به راحتی آن را در جهات مختلف حرکت دهید.
مزایای استفاده از جک سوسماری :
استفاده از جک روغنی برای بلند کردن یک طرف خودرو مناسب نیست چراکه قرار دادن آن در وسط خودرو ، کاربری آن را دشوار میکند و این در حالی است که جک های سوسماری را می توان در وسط خودرو قرار داد.
جک سوسماری، قادر به قرار گیری در هر قسمت از خودرو می باشد و یکی از بهترین گزینه ها برای استفاده در خودرو های چهار چرخ متحرک می باشد.
برخلاف دیگر جک های خودرو ها که ماشین ها را تا فاصله بسیار کمی از زمین بلند می کنند، جک های سوسماری قادرند خودرو ها را تا ۱ متر (با توجه به نوع آنها) از زمین بلند کنند و برای استفاده در تعمیرگاه ها گزینه بسیار خوبی می باشند.
جک های سوسماری دارای سیستم ایمنی می باشند، یعنی هر وقت جک در حداقل و حداکثر ارتفاع قرار بگیرد، وزن بار بیش از ظرفیت جک باشد یا به هر دلیلی کارکرد جک از حالت عادی خارج شود، کاربر در حالت ایمنی قرار گرفته و جک متوقف می شود.
آموزش کار با جک سوسماری:
ابتدا جک را زیر خودرو در قسمت اتاق یا رکاب یا شاسی قرار داده و از ایمنی محل بالابردن مطمئن شوید سپس با پدال زدن یا بالا و پایین کردن دسته جک، فشار روغن پیستون بالا رفته و خودرو را بالا می برد.پس از اتمام عملیات با چرخش دسته، سوپاپ تخلیه، باز شده و مسیر روغن باز و به استوانه سیلندر بر می گردد و خودرو پایین می آید.
نحوه تعویض روغن جک سوسماری:
توجه داشته باشید هیچگاه وقتی جک ( چه جک سوسماری ، جک روغنی و چه سیلندرهای هیدرولیکی ) تحت فشار هستند یعنی زمانیکه سیلندر جک ( استوانه ی داخلی جک ) بیرون باشد ، از باز کردن جک و سیلندر خودداری کرده و حتما ابتدا سیلندر یا جک را از تحت فشار بودن خارج کنید و بعد اقدام به تعمیر و سرویس آن نمایید .
جک را تمیز کنید:
توجه کنید که قبل از هربار تعمیر و هواگیری جک، باید حتما از تمیز بودن آن اطمینان حاصل نمایید به این صورت که با یک دستمال تمیز، سیلندر و بقیه قسمت ها را تمیز کنید، زیرا وجود حتی مقداری از گرد و خاک یا هر نوع آلودگی در جک موجب عدم کارکرد درست و آسیب رسیدن به این دستگاه می شود. بعد از تمیزکردن جک می توانید آن را باز کنید.
درپوش سیلندر را باز کنید:
باز کردن در پوش سیلندر، یکی از حساس ترین قسمت های کار شما می باشد زیرا قسمت بالایی سیلندر، یک در پوش پلاستیکی دارد که باید آن را به آرامی و از طریق یک پیچگوشتی باز کرد، حال اگر در این حین، این در پوش آسیب ببیند یا دچار خوردگی لبه شود، باید حتما تعویض شده و از یک درپوش جدید استفاده نمایید زیرا در غیر این صورت ممکن است گرد و خاک به مایع هیدرولیک وارد شده و جک کار نکند.
مایع هیدرولیک را خالی کنید:
برای این کار، ابتدا یک سطل را زیر جک گذاشته و کاملا جک را برگردانید تا مایع هیدرولیک، داخل سطل ریخته شود سپس داخل سیلندر را کاملا چک کنید تا عاری از هرگونه آلودگی یا جرم باشد. می توانید از پمپ باد برای این کار استفاده کنید به این شکل که کمپرسور را روشن نمایید و با فشار هوا داخل سیلندر بچرخانید تا کاملا تمیز شود.
مایع روغن هیدرولیک را تعویض کنید:
پس از کامل تمیز کردن سیلندر، می توانید مایع هیدرولیک جدید را به کمک یک قیف، به داخل سیلندر بریزید. توجه داشته باشید که در بیشتر مواقع، میزان روغن لازم برای جک سوسماری از طرف سازنده، روی بدنه جک نوشته شده است در غیر این صورت به قدری روغن بریزید که سیلندر پر شود. در صورت لزوم می توانید از روغن موتور ۳۰ بجای روغن هیدرولیک استفاده کنید اما در اسرع وقت نسبت به تعویض آن با روغن هیدرولیک اقدام نمایید.
درپوش سیلندر را تعویض کنید:
درپوش قبلی یا جدید را به دقت بررسی کنید تا مطمئن شوید که عاری از هر گونه آلودگی، خوردگی یا تراشیدگی باشد سپس آن را روی سیلندر گذاشته و آرام سفت کنید. توجه داشته باشید که درپوش، کاملا صاف و بدون مشکل روی سیلندر قراربگیرد تا هوا وارد سیلندر نشود.
جک را آزمایش کنید:
بهتر است برای اطمینان قبل از کار کردن با جک و وارد کردن فشار اضافی به آن، چند بار جک را آزمایش کنید تا مطمئن شوید که به درستی کار می کند به این صورت که دسته جک را چند بار به سمت پایین فشار دهید، در این حالت جک باید نرم و طبیعی بالا بیاید و موقعیت خود را حفظ کند سپس جک را زیر خودرو امتحان کنید و ماشین را به آرامی بلند کنید قبل از استفاده کامل از جک ، اطمینان حاصل نمایید که جک می تواند وزن خودش را نگه دارد.
تگ ها :
جک سوسماری
فروش جک سوسماری
قیمت جک سوسماری
جک های سوسماری
جکهای سوسماری